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受访的多位保险公司固定收益部门人士认为，6月PMI数据温和回落，在外需走弱的背景下，内需仍相对强劲，预示着经济具有一定韧性。当前市场出现了一致看多利率债和高等级信用债的情况。“考虑到7月上中旬即将迎来地方债供给高峰，在银行配置意愿不足等情况下，供求面可能会出现边际变化，这可能会制约长端利率债下行的空间。目前，短端加杠杆可能性价比较高，长债介入机会可以等到7月上中旬再定。”沪上一家保险公司债券投资经理表示。

隆基股份：控股股东完成增持计划隆基股份公告，公司控股股东李振国于6月7日至9月5日期间，通过集中竞价交易方式累计增持100.33万股，增持均价17.10元/股，其拟增持100万股-200万股的增持计划已实施完毕。方大集团：实控人下属公司增持公司股份 未来拟继续增持

在浙江衢州，不仅能够“一窗办”，还能够“异地办”。衢州常务副市长陈锦标介绍，衢州开发应用一窗受理平台，也通过全市域共用一个平台，不动产登记等业务已实现“全市通办”，并为全省推广“一窗受理、集成服务”提供强力支撑。厦门则推广了“一窗办税”，在厦门市区的8个政务大厅开设了19个服务窗口，还了设立8个24小时自助区，实现纳税人在一个窗口办理多个涉税事项。

截至12月底，中国手持船舶订单量8931万载重吨，较2017年底增长2.4%，其中海船为2862万修正总吨，出口船舶占总量的89.1%。另据克拉克森的数据，2018年全球新船成交935艘，共计7580万载重吨（DWT），同比下降12.9%；若以修正总吨（CGT）计，则为2864万CGT，同比上涨4.1%。其中LNG运输船、豪华邮轮和浮式生产储油轮等船型增长迅速，LNG运输船全年新船订单共69艘，合计117亿美元。

2018年，随着海运市场的缓慢复苏，造船市场形势有所回暖。中国三大造船指标两升一降，全国造船完工量3458万载重吨，同比下降14%，其中海船为1100万修正总吨；新接船舶订单量3667万载重吨，同比增长8.7%，其中海船为1077万修正总吨。

当年，公司录得营收20.9亿元，同比增长37.67%，扣非净利润同比下滑16.63%。今年一季度，公司在营收增长13.65%的情况下，业绩再度同比下滑，扣非净利润更是下滑27.41%。北京晋商陷入资金危机，李建国为通化金马筹划的一盘大旗他已无法亲手下完。